Accueil / Nos carrosseries / Porte-conteneurs

Le verrouillage ne se discute pas

Conteneurs maritimes et caisses mobiles imposent des cotes et des verrous normalisés. Le châssis, lui, doit encaisser les reprises d'effort au bon endroit. C'est un travail de calcul autant que de soudure.

Ce que ça change pour vous

Compatibilité de parc

Vos caisses existantes doivent se poser sans adaptation : les entraxes sont relevés avant l'étude.

Reprise des efforts

Renforts positionnés selon la charge et le porte-à-faux, vérifiés au calcul.

Manutention rapide

Verrous accessibles et repérables, pour ne pas perdre de temps à chaque échange.

Ce qui se décide avec vous

On ne fige rien
avant de voir
votre chargement

  • Formats acceptés Définis avec votre parc : longueurs de conteneurs et de caisses mobiles.
  • Verrouillage Twist-locks normalisés, manuels ou assistés.
  • Châssis Renforcé selon les charges par essieu calculées en amont.
  • Équipements Béquilles, guides d'approche, protections.
  • Hydraulique et électricité Verrous assistés, commandes, éclairage et signalisation quand la configuration l'exige.
Porte-conteneurs en fabrication dans l'atelier Le Rouic

Équipements courants

Cette liste n'est pas limitative. Si l'équipement dont vous avez besoin n'y figure pas, il y a de fortes chances qu'on l'ait déjà monté pour quelqu'un d'autre.

Votre projet

Dites-nous ce que
vous transportez

Le reste, cotes, équipements, délais, se travaille ensemble. Un appel suffit pour commencer.

02 97 53 33 30 contact@lerouic.com